新华社照片,北京,2026年10月3日
9月28日,G6888次首发列车(左)驶离兴山站。
9月28日,宜昌至兴山高速铁路正式开通运营。宜兴高铁是“八纵八横”高铁网沿江客运通道的重要组成部分,起自沪渝蓉沿江高铁宜昌北站,经宜昌市夷陵区,进入兴山县,接入郑渝高铁兴山站,线路全长101公里,设计时速350公里。
新华社发(邹远景 摄)
来源:原文链接
新华社照片,北京,2026年10月3日 9月28日,G6888次首发列车(左)驶离兴山站。 9月28日,宜昌至兴山高速铁路正式开通运营。宜兴高铁是“八纵八横”高铁网沿江客运通道的重要组成部分,起自沪渝蓉沿江高铁宜昌北站,经宜昌市夷陵区,进入兴山县,接入郑渝高铁兴山站,线路全长101公里,设计时速350公里。 新华社发(邹远景 摄)
新华社照片,北京,2026年10月3日
9月28日,G6888次首发列车(左)驶离兴山站。
9月28日,宜昌至兴山高速铁路正式开通运营。宜兴高铁是“八纵八横”高铁网沿江客运通道的重要组成部分,起自沪渝蓉沿江高铁宜昌北站,经宜昌市夷陵区,进入兴山县,接入郑渝高铁兴山站,线路全长101公里,设计时速350公里。
新华社发(邹远景 摄)
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