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来自铁路部门的消息，宜昌至兴山高铁（以下简称宜兴高铁）将于9月28日开通运营，宜昌北至兴山站最快30分钟可达。届时，将形成沪渝蓉高铁与郑渝高铁的联络通道，武汉至重庆间高铁列车经由宜兴高铁运行后，径路进一步优化，时空距离进一步压缩，两地最快3小时54分钟可达。 宜兴高铁起自沪渝蓉高铁宜昌北站，经宜昌市夷陵区，进入兴山县，接入郑渝高铁兴山站，线路全长101公里，设计时速350公里，设宜昌东站、兴山站，均为既有车站。 宜兴高铁建成通车后，最高运营时速350公里。开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高8列，均为跨线动车组列车。 武汉至重庆间的部分高铁列车，将走宜兴高铁新路径，运行时间将从目前经武西高铁汉口至襄阳东段、郑渝高铁襄阳东至重庆北段径路的最快运行时间4小时56分钟，压缩至经沪渝蓉高铁汉口至宜昌北段、宜兴高铁、郑渝高铁兴山至重庆北段径路的最快运行时间3小时54分钟，压缩1小时2分钟。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在宜兴高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价信息可通过铁路12306查询。 宜兴高铁开通运营后，将进一步优化鄂西地区高铁网布局，提

眼下，正值水稻灌浆结实关键期。走进徐舍镇联星村1640亩高标准农田示范区，连片稻田一望无际，5米宽的水泥路贯通田间，连排中山杉郁郁葱葱，生态湿地静静发挥净化效能，一幅和美乡村的画卷正徐徐铺展。 “以前土路晴天一身灰、雨天一身泥，沟渠排水不畅，种庄稼处处受限制。现在建了高标准农田，这一片简直大变样，而且我们村民全程参与，看得见变化，也摸得着实惠！”联星村村民陆志良行走在宽阔的机耕道上，俯身查看稻穗长势。从项目规划设计、现场施工监督，到如今参与田间种植管护，他全程见证这片零散旧田蜕变为现代化高标准良田的全过程。 早在高标准农田规划阶段，宜兴就坚持“开门建良田”的工作思路，不仅积极对接专业设计院所，邀请江苏省农科院、南大环规院、上海市水利院等资深设计团队全程参与试点勘察设计，还广泛吸收基层智慧，邀请村书记、种植大户、普通农户代表座谈。 陆志良结合几十年种地经验，提出拓宽田间道路、优化沟渠走向、方便大型农机进出等多条建议，均被吸纳进建设方案。“过去田间土路不足3米，收割机、插秧机转个身都费劲，灌溉排水共用土沟，遇到涝天积水排不出，旱天引水跟不上。”陆志良回忆。农田建设期间，他作为村民代表，时常

连续四年位列全国第二——这是无锡高新区在最新《中国集成电路园区综合实力TOP30》中的位置。2025年，该区集成电路产业规模突破1800亿元，预计2026年将达2000亿元左右。在近日举行的集成电路（无锡）创新发展大会上，这组成绩再次把业界目光引向无锡高新区。一个地级市高新区，凭什么站上中国集成电路产业最前排？ 龙头扎堆，撑起全链“芯”底座 图源 无锡新传媒 作为全国集成电路产业的孕育之地，无锡高新区是全国唯一同时拥有“908工程”“909工程”等项目重要承担者的集成电路产业重地，先后获评国家集成电路设计（无锡）产业化基地、微电子国家高技术产业基地、国家“芯火”双创基地（平台）等多项国家级资质。 其产业底座，建立在两次关键落子上。2004年，SK海力士—意法半导体项目签约落户，成为当时江苏省投资总额最大的外资项目；2017年，总投资约100亿美元的华虹无锡基地签约落户。两大龙头前后呼应，带动上下游企业加速集聚，逐步构建起一张完善的产业网络。 目前，无锡高新区500余家集成电路企业形成了“链主龙头顶天立地、高新技术企业铺天盖地、专精特新企业抢占高地”的协同网络。从设计到制造，从封测到装备

9月4日，2026太湖文化艺术季暨第25届中国上海国际艺术节无锡分会场新闻发布会举行。9月5日至12月10日，无锡将密集举办涉及五大板块的170余场活动。从《飞天》的飘逸，到《茶馆》的厚重；从《永不消逝的电波》的激荡，到《茉莉花》的婉转……好戏连台，惠及全城，金秋时节，市民可以在家门口尽享艺术盛宴。 图源 现代快报 场馆升级，形成“2+N”全域覆盖格局 本届艺术季在场馆布局上实现重要升级。 无锡交响音乐厅正式投用后首次加入艺术季矩阵，与无锡大剧院形成“双核心”演出阵容。两大场馆东西呼应、各展所长——交响音乐厅以交响乐、室内乐等纯音乐演出为主场，大剧院以舞剧、话剧、音乐剧、戏曲等综合舞台艺术为侧重点，既错位互补又协同发力。 在此基础上，江阴音乐厅、江阴大剧院、宜兴保利大剧院、无锡市人民大会堂等多地专业场馆同步联动，社会文化场馆积极参与，形成“2+N”全域覆盖的新格局。 图源 无锡发布 作为太湖文化艺术季的重要组成部分，“雅鉴无锡”场馆展览展示板块历来备受文艺爱好者关注。本届艺术季汇聚了无锡博物院、无锡美术馆等公共文化场馆以及社会文化场馆的23场展览，涵盖考古探源、书画艺术、非遗传承、当代

8月31日至9月2日，2026集成电路（无锡）创新发展大会在太湖之滨举行，多名两院院士、国内头部企业掌舵人、国家级产业投资机构负责人出席。 图源 无锡日报 无锡高新区集聚了全市70%以上的集成电路企业，预计2026年产业规模将达2000亿元左右。此次大会，高新区携“1+4+3”系列活动矩阵及众多“黑科技”成果亮相，展示其冲击世界级产业集群的雄心。 完善区域科创平台矩阵 作为全国集成电路产业的孕育之地，无锡高新区承载着国家集成电路设计（无锡）产业化基地、微电子国家高技术产业基地等重大使命，四年蝉联“中国集成电路园区综合实力TOP30”全国第二。 这背后，离不开企业自主创新，不断实现从0到1的突破。 图源 无锡日报 近日，位于太湖湾信息技术产业园的索奥控股继国产半导体设备整套真空阀门通过FAB验证后，又斩获单客户千万级项目订单，实现了高端零部件进口替代。“公司以真空阀门、半导体尾气处理设备两大业务为双翼，瞄准半导体关键零部件自主可控，为本土客户提供可靠、高效的国产解决方案。”索奥精密阀门有限公司运营总经理刘佳表示。 8月31日至9月2日，第十四届半导体设备材料及核心部件展同步开展。在微特科

8月17日，无锡公安交管部门联合美团正式宣布：“红灯停表”功能在无锡全城落地，覆盖全市4253个信号灯路口。无锡由此成为全国首个全城覆盖该功能的城市。 此项功能是无锡公安交管部门在市工信部门统筹指导下，依托公安部交通管理科学研究所与无锡车联网集团支撑配合，与美团开展的警企共建试点落地项目，能有效化解外卖骑手的时效焦虑。 不止“停表”，无锡公安交管部门还同步推出了合规外卖电摩试点、“锡骑智行”外卖全链路精准管控智能体，高峰时段推出“外卖绿波”等多项创新暖心举措，全面赋能即时配送新业态。 全域上线“红灯停表”：让守法骑手安心配送 针对骑手担心“等灯超时”的痛点，无锡公安交管部门依托“车路云一体化”全域信号联网优势，实现规模化全域级交通指挥数字信号标准化输出，为交管数据与配送平台对接提供了高质量底座，推动实现红绿灯状态精准识别，时延稳定控制在1秒以内。 骑手等红灯时，系统自动暂停配送计时；绿灯恢复，计时继续。等灯时长按多单分摊原则顺延最晚送达时限，订单完结时弹窗公示等灯秒数，从机制上消除骑手抢灯动机。 “奔跑无忧”八项举措：让外卖车辆合法上路 针对外卖骑手大量使用非标改装车辆带来的交通安全与